Pedelecs sind auf deutschen Straßen längst keine Besonderheit mehr, sondern werden mehr und mehr zum Standard. Sie ermöglichen es auch körperlich weniger fitten Personen, größere Distanzen auf zwei Rädern zurückzulegen. Damit einher gehen allerdings rasant steigende Unfallzahlen mit E-Bike-Beteiligung, 17.285 waren es 2021. Sieben Jahre zuvor wurden 2.245 polizeilich verzeichnet. Der Anstieg geht zwar primär auf die größere Verbreitung der Elektroräder zurück, besorgniserregend ist jedoch: Unfälle mit Pedelec-Beteiligung enden häufiger tödlich oder mit schweren Verletzungen als solche mit „normalen“ Fahrrädern („Pedelec“ und „E-Bike“ werden hier synonym verwendet, wenngleich nicht alle E-Bikes Pedelecs sind).

Die Unfallforschung der deutschen Versicherer (UDV) regt daher an, die Maximalgeschwindigkeit insbesondere bei schon älteren Fahrern zu drosseln – auf das Tempo, das diese jeweils auch ohne Motorunterstützung noch erreichen könnten. Damit würde das Unfallrisiko deutlich gesenkt, während sich weiterhin bequem auch bergauf fahren ließe.

Zugleich rät die Unfallforschung der Versicherer zu einem Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, insbesondere von getrennten Radwegen, da viele Unfälle auf Konflikte mit Autos oder Fußgängern zurückgehen. Auch verpflichtende Technikstandards wie Blinker, Bremslichter oder automatische Lichtsysteme könnten die Sicherheit erhöhen. Nicht zuletzt gewinnt die Helmpflicht für Pedelec-Fahrer zunehmend an politischem Rückhalt. Derzeit ist das Tragen eines Helms gesetzlich nicht vorgeschrieben – dabei belegen Studien, dass das Verletzungsrisiko bei Stürzen mit Helm signifikant geringer ist.

Für Versicherte stellt sich zudem die Frage nach dem richtigen Versicherungsschutz: Während Haftpflichtschäden bei Pedelecs bis 25 km/h über die private Haftpflichtversicherung abgedeckt sind, benötigen schnellere S-Pedelecs ein eigenes Versicherungskennzeichen samt spezieller Haftpflicht.

Wer das E-Bike zusätzlich gegen Diebstahl, Vandalismus oder Sturzschäden absichern möchte, sollte auf spezielle E-Bike-Versicherungen oder Hausratpolicen mit E-Bike-Klausel zurückgreifen.